К охране объектов РЖД приступили более 100 «умных» интроскопов ТСНК
В 2024 году российские железнодорожники закупили свыше сотни досмотровых установок ТС-СКАН 6575 конвейерного типа, оснащенных системой искусственного интеллекта.
Интроскопы нового поколения сегодня охраняют безопасность ключевых железнодорожных узлов в разных регионах России - от ее западных границ, до дальневосточных рубежей. В число таких объектов вошли столичные вокзалы (Курский, Ярославский, Казанский, Киевский, Белорусский, Павелецкий и Рижский), ж/д станции городов Калуга, Курск, Тула, Ульяновск, Самара, Сызрань, Смоленск, Грозный, Калининград, Липецк, Пенза, Орск, Чита, Курган, Новокуйбышевск, а также вокзалы городов регионального значения, таких, как Чапаевск и Кинель в Самарской области, Инза в Ульяновской области, Рузаевка в Мордовии, Златоуст в Челябинской области, Абдулино в Оренбургской области, Зеленоградск в Калининградской области и многие другие.
Компания «Диагностика-М» приступила к серийному выпуску интроскопов серии ТС-СКАН, оснащенных нейросетью, в феврале 2024 года. В инновационной системе искусственного интеллекта, разработанной специалистами ТСНК, впервые в мире была реализована технология обнаружения опасных и запрещенных предметов на основе данных, полученных с многоуровневых детекторов рентгеновского излучения. С учетом того, что в любых других досмотровых установках контроль опасных и запрещенных к проносу предметов осуществляется путем перехвата видеоданных с монитора оператора, подобный метод является уникальным.
Интроскоп для досмотра с системой искусственного интеллекта способен не только обнаруживать опасные и запрещенные к проносу предметы целиком, но и находить и распознавать их отдельные фрагменты, информируя о своих находках оператора. Нейросеть обучена определять, помимо геометрических характеристик, еще и структурное устройство объектов досмотра. Именно поэтому, действуя как сканер багажа, интроскоп с ИИ легко находит и идентифицирует настоящие гранаты и боевое оружие, игнорируя их массогабаритные макеты. У продукции отечественных и зарубежных производителей, поставляющих досмотровое оборудование на российский рынок, подобная опция не доступна.
Российские железные дороги, решившие купить рентгенотелевизионную установку нового поколения для оснащения пассажирских станций, стали в 2024 году самым крупным заказчиком этого досмотрового оборудования. По отзывам операторов новых интроскопов, «умные» установки ТС-СКАН 6575 позволяют при помощи искусственного интеллекта производить досмотр багажа и ручной клади не только качественно, но и очень оперативно, что уже позитивно сказывается на скорости проверки пассажиров железнодорожного транспорта.