В Сургуте приступил к работе второй интроскоп для досмотра бортпитания

Аэропорт Сургута пополнил парк оборудования еще одной установкой ТС-СКАН 40113БП для проверки тележек с питанием, поставляемым на борт воздушного судна. Первая такая установка появилась здесь в 2025 году.

Международный аэропорт Сургута им. Ф.К. Салманова является ключевой воздушной гаванью Ханты-Мансийского автономного округа. Он обслуживает не только сам Сургут, но и прилегающие к нему районы. В 2025 году пассажиропоток в самом аэропорту и его филиалах превысил 2,9 млн пассажиров. Из сургутского аэропорта самолеты отправляются по 89 направлениям в города России и ряда зарубежных стран, их обслуживает 41 авиакомпания. Такой объем маршрутной сети подтверждает статус аэропорта Сургута как одного из крупнейших авиационных узлов Уральского федерального округа, обеспечивающего устойчивую транспортную доступность региона и широкие возможности для пассажирских перевозок.

Исторически аэропорт Сургута играл важнейшую роль в освоении Западной Сибири, принимая специалистов и рабочих, занятых в разработке месторождений, добыче нефти и строительстве энергетической инфраструктуры. Сегодня он остается стратегическим транспортным узлом, поддерживающим связанность огромного региона. Именно поэтому обеспечению безопасности полетов здесь уделяется особое внимание. В последние годы в аэропорту неоднократно усиливались меры предполетного досмотра, ужесточались правила прохода в зону вылета — все это требует максимальной надежности применяемых технических средств контроля, включающих досмотровое оборудование.

Сегодня парк досмотрового оборудования аэропорта Сургута и его филиалов уже насчитывает внушительный арсенал техники ТСНК – порядка полутора десятков детекторов взрывчатых веществ М-ИОН и столько же интроскопов различных моделей - ТС-СКАН 6040, ТС-СКАН 6575 и ТС-СКАН 100100. Данная техника применяется в самой воздушной гавани, а также в Ноябрьске, Усть-Куте, Березове и Игриме. Все высокотехнологичные изделия ТСНК пришли на смену выработавшему свой ресурс зарубежному оборудованию и отлично зарекомендовала себя на практике.

Новая установка ТС-СКАН 40113БП,закрывающая специфическую нишу, — досмотр телег и полутелег с бортовым питанием, органично дополнила имеющийся парк интроскопов для досмотра багажа. Главная особенность этой установки — специальный размер окна досмотрового туннеля, приближенный к габаритам стандартных тележек, в которые загружают контейнеры с питанием для авиапассажиров. Такая конструкция позволяет получать рентгеновское изображение высокого качества и эффективно обнаруживать скрытые незаконные вложения. При этом сама установка отличается небольшими размерами и может эффективно работать даже в стесненных условиях.

Еще одно важное конструктивное решение — вместо обычных рентгенозащитных шторок в окне туннеля установлены автоматические ставни. Это обеспечивает удобное и безопасное прохождение тележек, ускоряя время их досмотра. Мощный рентгеновский генератор с максимальным напряжением 200 кВ и током 1,5 мА гарантирует высокое качество изображения даже при досмотре плотно нагруженных телег.

Оборудование ТСНК для досмотра бортпитания хорошо известно за рубежом: интроскопы ТС-СКАН 40113БП успешно работают в аэропортах Великобритании и Казахстана. В России эти установки также набирают популярность — ранее они были поставлены в аэропорты Краснодара и Сочи. И то, что один из крупнейших авиаузлов Западной Сибири, уже располагающий ТС-СКАН 40113БП, решил купить рентгенотелевизионную установку аналогичной модели, подтверждает высокое доверие к продукции компании «Диагностика-М». Оснащение воздушной гавани Сургута самым современными средствами досмотра ТСНК —важный элемент обеспечения стабильности авиаперевозок в стратегически значимом регионе России.